|
Кто не мечтает прокатиться с ветерком, да по Земле Фараонов? Каждый автолюбитель мечтает погонять по пустыне. Однако, беря машину в аренду, следует знать о некоторых местных особенностях, дабы потом не сожалеть о неудачном отпуске. Дешево и дорого В Египте представлены многие компании известных мировых брендов по аренде машин. И несмотря на боле высокую цену, по сравнению с местными прокатными конторами (60 и 30 долларов соответственно), брать машину лучше именно в таких фирмах. Преимущества более высокой цены скажутся при любой внештатной ситуации. Если в первом случае будет действовать страховка, то, разбив машину местной частной компании, можно «попасть» на круглую сумму. Дело в том, что у локальных "прокатчиков" зачастую отсутствует страховка на машину, хотя сотрудник может утверждать обратное. Проверить его слова будет весьма затруднительно - контракт в таких компаниях обычно составлен на арабском языке. Самые распространенные автомобили в прокате - это Мицубиси Лансер и малазийский Протон.
Есть 2 вида контракта на машину. Один не подразумевает ограничений в день по километражу, а другой ограничивает суточный пробег, обычно в пределах 100-120 км. Каждый последующий километр оплачивается отдельно, в среднем около 30 центов. Если брать машину для того, чтобы самостоятельно съездить в Каир (450 км от Хургады), то выбирайте вариант без ограничений километража, иначе поездка окажется слишком дорогой. Способ оплаты, залоговые документы, контракты В Египте, в отличие от многих европейских стран, можно взять машину, даже не имея кредитной карты. В залог могут попросить паспорт или около 300 долларов. При подписании контракта работник агентства при клиенте должен обязательно отметить все уже имеющиеся у машины повреждения в специальном приложении. После подписания доказать что-либо будет уже очень сложно. Имейте в виду, что страховки в Египте - всегда с франшизой, и франшиза эта немаленькая, от 200 до 700 долларов. Соответственно, при незначительном повреждении клиент сам оплачивает ремонт авто. Если же ущерб превышает франшизу, то платится только сумма, прописанная в контракте. В любом случае, внимательно читайте договор!
Известный бренд компании по аренде машин на стекле будет служить сигналом для представителей властей, что за рулем иностранец. Такую машину останавливать, скорее всего, не будут. И можно даже позволить себе бокал вина. Если полиция все же остановит, просто подайте в открытое окно лицензию на машину, права и контракт аренды. Скорее всего, полицейский посмотрит документы и на чистом арабском языке пожелает приятного пути. В случае аварии надо сразу звонить представителю фирмы, который уладит все вопросы. Если же он вне пределов досягаемости, придется вызывать полицию, которая составит акт для страховой компании. Телефон полиции в Хургаде +20 65 344 77 73, в Шарм-эль-Шейхе +20 65 366 06 75. Давать взятки и напиваться "в дупель" за рулем категорически не стоит, дабы русскому консулату не пришлось вызволять незадачливого соотечественника из полицейского участка.
В Египте, на первый взгляд, отсутствуют правила дорожного движения: кто первый бибикнул - тот и прав. Дорожные знаки встречаются редко, и даже если они есть, то на них никто не обращает внимания, в том числе и на те, что ограничивают скорость. Хотя ограничения скорости в Египте и существуют, но сами египтяне соблюдают их исключительно там, где установлены радары. Впрочем, камеры встречаются еще реже, чем дорожные знаки: к примеру, в Хургаде их всего три. Перекрестки в основном круговые, и на них главный тот, кто первым поехал. Кстати, некоторые машины оснащены специальным устройством, которое при превышении скорости в 120 км/ч начинает издавать мерзкий писк. Серьезной проблемой является практически полное отсутствие указателей. Из-за этого бывает трудно найти пункт назначения или банально определиться с нужным поворотом. На трассах машин не особо много и качество покрытия неплохое, тем не менее, периодически попадаются небольшие участки, где покрытие оставляет желать лучшего, либо отсутствует вовсе. Будьте осторожны: иногда встречаются стада верблюдов или овец, неторопливо переходящие дорогу. В связи с вышеперечисленным, лучше не ездить в ночное время по незнакомой трассе.
Если же хочется индивидуальности поездки, а не экономии, то нет ничего лучше, чем, приехав в страну не в первый раз, самому махнуть в неведомые дали за рулем. Приятных обдуманных путешествий!
Turist.rbc.ru, Ирина Киселева |
Куда едем?
Египетское ГИБДД
А стоит ли?
Ошибочно думать, что, если поехать на экскурсию, взяв напрокат автомобиль, то это обойдется дешевле. Ведь в стоимость экскурсии в Каир или Луксор входит и питание в ресторане, и билеты на все достопримечательности по оптовой цене агентства, а не по значительно более высокой розничной - для туриста. Не последним аргументом является и наличие русскоговорящего гида, который, по крайней мере, расскажет и покажет все основные интересные моменты.